第九百零五章 米-12

疯神狂想 / 著投票加入书签

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    司马曜沮丧的道:“用得到的单位,人家本身就有这种软件,而且做的比我们还好,而对那些不热爱军事的伪军事发烧友,他们又不愿意玩仿真的空战游戏,因为操作不便,认为失去了很多乐趣,所以就只能是我们一些纯种的军事发烧友在玩了。”

    “你们有多少人爱玩?”韩孔雀问道。

    司马曜道:“在学校时,最高峰时有上千人,不过等我们毕业了,也就玩不了了,因为服务器的租凭需要很多钱,毕业了有老婆孩子要养,可没有那个钱浪费了。”

    韩孔雀自言自语的道:“上千人啊?”

    “对,上千人,如果不是服务器不堪负荷,我们俱乐部还想全部上线,一快玩游戏呢!”司马曜道。

    韩孔雀眼睛一亮道:“俱乐部?”

    “空战俱乐部,其中王牌飞行员三百一十六人,顶级飞行员七百多人,老鸟两千人左右,菜鸟不计其数。”司马曜说到这个,就有点兴奋了。

    “你属于哪一级?”韩孔雀笑着道。

    司马曜的笑容一滞,道:“我最多也就算老鸟,也就是那种各种飞机控制自如,但没有天赋的那种,跟那些王牌和顶级飞行员没法比。”

    “真有天赋这种东西?”韩孔雀好奇的问道。

    司马曜道:“天赋这种东西,你不承认不行,同样的操作程序,同样的武器。有天赋的,他就是可以比你玩的好,像我们俱乐部的战神,他控制下的各种飞机,都能发挥出超长的战力。

    只要你看了他的战斗视频,就绝对不能不佩服他,可惜啊!现在是和平年代,不需要战斗英雄,所以他已经回家种地去了。”

    “回家种地?”韩孔雀好奇的道。

    司马曜苦笑道:“他家是东北那边的,家里的土地不少。听说每年种的玉米。都要收**万斤,那么多地,靠年迈的父母是不行的,所以他只能回老家帮父母干活。”

    韩孔雀想了一下道:“他每年的收入不错啊!”

    司马曜道:“是不错。现在玉米一块多钱一斤。**万斤。就是**万元钱,就算去除成本,一年怎么也有七八万的收入。”

    韩孔雀扶着柳絮。把她送到床上躺下,让母亲刘慧玉和韩荣华去休息,他则看了看孩子,发现孩子睡得很好,才回来,继续拉着司马曜研究他的那个网站。

    “司马兄弟,如果给你足够的钱,你们能不能仿制出这种ch-54直升机?”韩孔雀终于说出了自己的目的。

    “你是说制造真家伙?”司马曜道。

    韩孔雀点头道:“对,就是制造真家伙。”

    司马曜道:“没必要吧?这都是老掉牙的装备了,技术水品已经落后的太多。”

    韩孔雀指着ch-54直升机的数据道:“空重8725千克,正常起飞重量17240千克,最大起飞重量19050千克,最大平飞速度(海平面)205千米/小时,最大巡航速度169公里/小时,最大爬升率(海平面),这样的性能不算太过落后吧?”

    “落后的太多了,米-26的载重量是20000kg,最大起飞重量56000kg。”司马曜道。

    韩孔雀笑着道:“我国载重量最大是直-8(法国sa321)载重量6吨,最大起飞重量13000kg,以前我们使用的是米-17(米-8改进型)最大起飞重量也能达到13吨,不过米-17的空载重量要大一些,所以载重量吃了点亏。”

    “这么比较这款飞机是不算落后,不过,如果是自己制造,很难达到这种性能,首先是制造材料,再就是发动机,这还不算内部控制系统等软件,所以仿制样子货很容易,想要仿制出性能那么卓越的ch-54直升机,还是很难的。”

    韩孔雀笑着道:“这已经是几十年前的东西了,我想很多技术已经解密了,既然这样,我手下的那些科学家,还是有把握仿制出来的,只不过成本高点罢了,所以,如果你能够画出ch-54直升机的设计图,我的手下就能够放置处来,不管是材料,还是发动机。”

    这点自信韩孔雀还是有点的,现在他手下不止是有一个制造航天飞机的团队,还有一个制造台风核潜艇的制作团队,有这么两只队伍在,仿制一架过了气的ch-54直升机,一点难度都没有。

    “飞机制造图纸可以买到,这个不难,但是有必要吗?仿制的成本那么高,还不如直接购买。”司马曜有点摸不清韩孔雀想要干什么。

    韩孔雀眼睛一亮道:“你能买到这种飞机?”

    司马曜道:“从70年代开始ch-54开始从军队退役,到80年代所有ch-54均退出现役,进入民用商业领域,所以想要买到手,根本不难。”

    “你有途径?”韩孔雀问道。

    司马曜道:“我记得我们俱乐部的论坛上有这方面的介绍的,不过,我们又没人买得起,所以也就只是说着玩,我们根本没有太过关注这方面的信息,如果大哥真想买,我可以给你询问一下。”

    “那就找找,我还真想买几架。”韩孔雀可不是心血来潮,而是真想买。

    在外海,载重量大的运输直升机实在是太有用了,可以说在他的孔雀岛上,空中运输应该是最方便快捷的一种运输方式,特别是在海鲜行业当中,快速的运输途径,绝对可以让他的海鲜养殖业,获得更大的利润。

    “如果真想要运输直升机,还不如买些性能更好的,像米-12“信鸽”无论是最大起飞重量,还是最大有效载荷,都是最大的重型运输直升机,它的最大起飞重量达为105吨,载客120人,曾创造过载重40吨飞到22500米高度的记录。

    与米26的最大有效载荷20吨,最大起飞重量56吨相比,差不多要高上一倍,只是在制造两架原形机后,为了发展采用常规布局的超大型直升机,米12项目下马,转向研制米26重型直升机。

    但是,米12的性能是无以伦比的,在此之后,还没有一种重型直升机能达到米12的水平,这样的飞机废弃了实在太可惜了,怎么样大哥,这种飞机你喜欢吧?”

    韩孔雀道:“飞行速度呢?”

    他还真是对大的东西更感兴趣,而苏联人在这一点上跟他可谓是志趣相投,就像台风级核潜艇,就是大家伙,当然,航天飞机的个头也不小。

    司马曜道:“米12整机长度37米,,货舱长度28米,空重68000公斤,主旋翼直径:35米,作战半径190公里,最大起飞重105000公斤,最大载重40吨,实用升限3470米,巡航时速220公里,最大时速270公里,最大航程478公里。

    这个数据表明,米12的优点和缺点同样明显,虽然它的载重大,但他的作战半径小,虽然的速度很快,但他的航程只有不到五百公里。

    但这一切,只要牺牲点载重,增加一下邮箱的大小,就可以解决,如果原来还有技术原因,让这种飞机的零部件不堪负荷长距离飞行的话,到了现在,这一点应该不是问题了,因为现在的材料制造技术,可不是前苏联时代可以比拟的了。”

    “问题是你能不能买到?”韩孔雀笑着道。

    司马曜乐呵呵的道:“如果买不到我还能说这么多?原来我们在谈论前苏联退役航母的时候,就讨论过米12的下落,米-12是前苏联米里直升机实验设计局(现称米里莫斯科直升机制造厂)设计的重型运输直升机。

    听说在九一年那段特殊时期,国内曾经从这个局里买到过一些技术资料,就是不知道里面有没有这种飞机的具体参数。

    米-12在1965年开始设计,当时预计生产数为100架,但后来只生产了4架,未投入批生产,有2架原型机于1971年年中试飞,但是由于机动性太差,操作不便,最终只生产出4架。

    这四架当中,包括两架原型机,其中坠毁一架,现在其中一架存放于摸nion航空博物馆中,另一架据说在莫斯科米里工厂内,这样的东西,如果想买,还是可以运作一下的。”

    韩孔雀摇头道:“恐怕不容易。”

    韩孔雀可没有那么天真,现在的俄罗斯可不是前苏联时代了,要想从他们国家弄到这样的东西,还真不是他们能够做到的。

    司马曜笑着道:“四架之中三架有明确的下落,还有一架流落在外了,那一架才是最容易弄到手的。”

    韩孔雀一想,就知道司马曜想的是什么,这架飞机也许跟韩孔雀弄到手的那家航天飞机一样,是被人遗忘了的,这样的东西,只要运作的好,还真是很容易弄到手。

    想到这里,韩孔雀的心也火热了起来,虽然米-12和台风级潜艇一样,都是几十年前的老东西了,但它们代表了一种极致,就算放到现在,也是最顶级的存在。

    这样的东西,弄到手,只要吃透了制造材料和布局结构,加上设计理念,在这个基础上,制造改进型,可就容易的太多了。(未完待续。。)